Circuit des Remparts 2026 : retour en images

Vendredi soir, l’élégance à l’honneur

Près de 800 personnes étaient réunies vendredi pour le traditionnel Concours d’élégance, labellisé FFVE, présidé par le journaliste et présentateur François Allain et commenté par Igor Bietry.

Cette année, 33 voitures et 5 motos étaient en lice. Les huit membres du jury, parmi lesquels Laurence Bistos, adjointe aux sports, ont désigné les vainqueurs des cinq catégories avant d’attribuer le « Best of Show » 2026 à la rutilante Humber 14/40 de 1927.

Palmarès du Concours d’élégance :

• Catégorie 1 : Pierre Roy (1904)
• Catégorie Lorraine Dietrich : B3-6 (1931)
• Catégorie 3 : Aston Martin DB4 (1960)
• Catégorie 4 : Alpine A110S Groupe 4 (1970)
• Catégorie motos : Alcyon 2HP (1910)
• Best of show 2026 : Humber 1440 (1927)

Samedi matin, en route pour le Sud Charente

Samedi, les différents rallyes ont pris le départ depuis Magelis, le Champ de Mars et Champniers, pour partir à la découverte du sud Charente.

Les équipages ont notamment fait étape au château de Chalais avant de reprendre la route vers Angoulême. À leur retour, de nombreux curieux et passionnés étaient au rendez-vous pour admirer les différentes générations d’automobiles, arrivées notamment par le haut de la rue Hergé et par le Champ de Mars.

Tout au long de la journée, le public était également nombreux le long des routes de la région charentaise pour voir passer les 500 voitures engagées dans les différents rallyes.

Samedi après-midi, place au patrimoine

Le Concours d’état a réuni une dizaine de véhicules place Saint-Martial, de la Lorraine Dietrich type DIC à la Ferrari 308 GTS. Les juges ont examiné les carrosseries, les habillages et les moteurs avant de rendre leur verdict, en présence de Xavier Bonnefont, qui a remis le prix Brigitte Bardot.

Palmarès du Concours d’état :

• Catégorie Brigitte Bardot (avant 1960) – premier prix : Talbot Lago cabriolet T26 (1947)
• Catégorie Catherine Deneuve (de 1960 à 1970) – premier prix : Alpine A110 1600S groupe 3 (1972)
• Catégorie Isabelle Adjani (de 1975 à 1990) – premier prix : Ferrari 308 GTS (1984)
• Prix Alliance France Cuir : – premier prix : Ferrari 308 GTS (1984)
• Prix Coup de cœur du jury : Peugeot 203 coupé (1953)
• Prix coup de cœur jeune : Lorraine Dietrich type DIC 16HP (1906)
• Best of show 2026 : Renault 8S (1970)

Dimanche, le circuit entre en piste

Dimanche, près de 11 000 personnes étaient présentes dans l’enceinte payante. Plus de 160 voitures ont pris part aux essais et aux différentes courses, offrant au public un spectacle intense sur le tracé historique du Circuit des Remparts.

Palmarès 2026 :

• Plateau Marc Nicolosi (Bugatti Grand Prix) : Jonathan BAILEY sur Bugatti Type 35C (1927)
• Plateau Earl of March (MG MMM) : Steven MCEVOY MG KN Bellevue Special (1937)
• Plateau Victoir Riley (Riley et avant-guerre) : Simon KELLEWAY sur Riley Sprite 12/4 (1937)
• Plateau Claude Berton (Racer 500 et F3) : George SHACKLETON sur Cooper MK XI (1955)
• Plateau Timo Mäkinen (GT/GTS petites cylindrées) : Philippe BAERT sur Alfa Giulia Sprint GT (1964)
• Plateau Jean-Pierre Beltoise (GT/GTS d’avant 1965) : Maveric GAUDARD sur Lotus Elan S2 (1964)
• Plateau Henri Greder (GT/GTS d’après 1965) : Jean-Jacques RENAUT sur Porsche 911 3l RS (1973)

Le Circuit continue de vivre après le week-end

Plusieurs expositions consacrées à l’histoire automobile restent accessibles à Angoulême dans les prochaines semaines.

Rendez-vous en 2027

Le 55e Circuit des Remparts d’Angoulême aura lieu du vendredi 17 au dimanche 19 septembre 2027.

Né en 1939 à Angoulême, le Circuit des Remparts s’est imposé dès sa première édition comme une épreuve incontournable. Plus de 80 ans après ses débuts, la manifestation continue de réunir chaque année des centaines de véhicules anciens autour de rallyes, de concours et de courses sur un tracé historique de 1 279 mètres qui reste inchangé.